Apercu: Typomorphologie et Equite en Sante

Quel est le rôle de la forme et des usages des bâtiments dans le développement de communautés en santé?

Type de ressources : Environnement bâti, Santé publique
Type : Outil interne
Description

 

L’équité en santé fait référence aux écarts qui existent dans les indices de santé et qui sont explicables par l’inégalité des conditions économiques, sociales ou géographiques.  La forme urbaine (typomorphologie) peut contribuer, ou entraver, à l’équité en matière de santé.  

Pourquoi cet outil est intéressant ?

Puisque les groupes socialement défavorisés sont touchés de manière disproportionnée par les effets négatifs de certaines politiques, il est impératif que celles-ci soient élaborées dans une optique d’équité en santé.  Apprenez plus sur les éléments de typomorphologies saines et équitables, et le rôle des politiques pour les soutenir.   

Urban Form
Référence

1. Halifax Centre Plan - Ce plan intègre l’idée de la santé dans l’aménagement du territoire par ses quatre notions de base : les collectivités « complètes », l’échelle humaine, la priorité des piétons et la croissance stratégique.

2. Growth Plan for the Greater Golden Horseshoe Growth Plan - Le Plan 2017 de croissance du Greater GoldenHorseshoe (ou la région élargie du fer à cheval doré) a insisté sur la promotion du transport actif et a faitde l’Ontario la première province du Canada à mettre en œuvre une politique de Rues conviviales. Le Plan de croissance favorise aussi la densification, l’utilisation mixte de territoire et la création de « collectivitéscomplètes ».

3. Plan métropolitain d’aménagement et de développement - Ce plan d’aménagement et de développement du territoire métropolitain de la grande région de Montréal donne des orientations politiques pour créer des milieux de vie durables, pour concevoir de meilleurs réseaux de transport et pour aménager des milieux naturels protégés.

4. Politique de Rues conviviales - L’objectif de cette politique est de rendre les déplacements accessibles, sûrs et confortables, en toutes saisons, pour tous les usagers de la route. Les besoins des personnes les plusvulnérables sont intégrés dès le début du processus afin de faciliter la planification à l’échelle humaine.

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